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下面附上一則新聞讓大家了解時事



配合台北市政府推動多元化計程車政策，皇冠大車隊率先推出10餘輛多元化計程車，上路至今民眾發現車輛少、叫車不易，導致搭乘意願低，皇冠大車隊表示，多元化計程車目前約30餘輛，乘車率、叫車率也穩定成長，有信心能做出市場區隔。

皇冠大車隊指出，自從3月多元化計程車上路後，因需要使用手機APP叫車，每月下載量相對以往增加1千至2千次，搭乘率也有所成長，由於仍在營運初期後續還須觀察，未來會持續增聘駕駛擴充多元化計程車隊，提供民眾多元化的乘車選擇。

至於Uber重新恢復營運是否造成衝擊？皇冠大車隊認為，Uber現在與租賃業者合作，提供點對點的接送服務，營運模式相較計程車、多元化計程車有差別，雖然外界質疑Uber遊走法令邊緣，是否合法有待釐清，但只要在合法的情況下樂見良性競爭。

皇冠大車隊表示，多元化計程車最大的優勢就是車款選擇多，乘客可以依照需求預約，像是以前超過5個人可能要叫2輛計程車，現在只要1輛九人座多元化計程車就搞定；另外，目前車隊約3分之1車輛為百萬車款，深受企業客戶喜愛，是目前主要的客源。

業者強調，多元化計程車算是新的市場，培養客源、擴大車隊規模需要一段時間，未來會定期推出乘車優惠外，也會提供優惠的條件來招募駕駛，像是加入第一年免費贈送乘客保險等，做出品牌價值與市場區隔，希望能持續擴大多元化計程車市場。





全教總今（28）日召開記者會，表示每年五月台閩介聘是許多老師返鄉服務、維繫家庭生活的唯一途徑；但今年卻在無預警的情況下刪除此但書，造成許多已安排好介聘調動的教師無法申請介聘，讓不少教師求助無門。

往年台閩介聘作業要點在一般條件之外，都有「但書」來規定於同一學校滿兩學期因結婚或生活不便。有具體事實，經服務學校同意者，得申請介聘，但今年卻在無預警的情況下刪除此但書，造成許多已安排好介聘調動的教師無法申請介聘。有教師在網路上發動連署，目前已獲得四千多名民眾聲援。

全教總指出，國教署4月19日發函介聘委員會，要求考量教師需求重開會議變更辦法，立委張廖萬堅也在21日召開協調會，表示考量特殊需求，台閩介聘仍應保留但書機制，並於24日立法院教育文化委員會作成決議。但27日重新召開台閩介聘委員會，多數縣市以「縣市內介聘辦法已公告，變更規定恐生困擾」作為理由拒絕恢復但書，讓教師期望再次落空。

一名黃姓教師表示，原本在台中教書，但婆婆身體不好，娘家也因為忙碌無法幫忙照顧禮物小孩，因此她與先生分隔兩地獨自照顧兩歲女兒，但她表示隨著孩子長大，常看著爸爸的視訊流淚，盼到現在好不容易都找好介聘學校，終於有機會介聘回高雄了，「但書」卻無預警被刪除，讓她直言「我們盡心照顧學校的孩子，為何想盡心照顧自己的孩子卻這麼困難？」

全教總總認為，介聘作業若要修改，至少應於一年前公告，才能讓需要介聘的教師有所依循，然而本次修改突然刪除，造成已安排好的教師措手不及；況且個縣市的介聘規定與台閩介聘規定本來就有所不同，因此不認同公告無法變更的說法，呼籲教育部應立即依據立法院決議，發文台閩介聘委員會立即重新召開，並依據立法院決議辦理。



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